В каких случаях нужно мыть днище автомобиля?
Регулярная мойка днища автомобиля не только позволит поддержать чистоту вашей машины, но и станет великолепной профилактикой коррозии пола, внутренней части крыльев и силовых элементов рамы. Поговорим поподробнее о том, как правильно выполнять такую мойку днища, можно ли подобную работу выполнить самостоятельно. Расскажем также, как своими руками сделать для автомобиля подъемник, который может использоваться в гараже. Зимой дороги в городах обильно посыпают солью и специальными противообледенительными реагентами, которые вызывают коррозию, поэтому неудивительно, что на кузове автомобиля буквально через несколько зим появляются первые очаги ржавчины.
При антикоррозионной обработке, одним из самых сложных и трудоемких этапов является подготовка Один из самых важных этапов подготовки - это мойка! Любые, антикор материалы, даже самые качественные, но нанесенные на грязь, бесполезны! Антикоры на масляной основе способны пропитать какой-то слой грязи, но более плотные отложения, толщиной более мм, для них тоже непреодолимы. Именно поэтому такое большое значение уделяется мойке.
Автолюбители регулярно заезжают на мойки, где их машины намывают снаружи и изнутри. Для большинства водителей этого вполне достаточно, но вот некоторые задумываются о том, нужно ли мыть ещё и днище автомобиля? Ведь нижняя часть машины постоянно контактирует с водой и грязью, а значит гораздо сильнее подвержена коррозии. А необходима ли мойка днища машины и как часто её нужно проводить? Многие водители скептически относятся к идее регулярного мытья днища автомобиля. Эта процедура считается совершенно бесполезной и пустой тратой времени и денег.
