Лямбда зонд (кислородный датчик): устройство и принцип работы, неполадки и способ замены
Если это ваш первый визит на форум, мы рекомендуем Вам ознакомиться с Правилами Клуба. При регистрации внимательно заполняйте поле e-mail! На указанный Вами адрес электронной почты придет письмо для подтверждения регистрации. Без подтверждения регистрации по e-mail Вы не сможете получить полную информацию по имеющимся вопросам! Расширенный поиск. Лямбда-зонд датчик кислорода Mitsubishi Outlander XL 3.
Данная деталь важна для функционирования двигателя внутреннего сгорания и для выхлопной системы транспортного средства. Ниже мы разберемся, как собственноручно проверить и если потребуется заменить датчик. Датчик кислорода по-другому он называется «лямбда-зонд» расположен на выпускном коллекторе. Он нужен для регулирования инжекторным блоком управления состава топливовоздушной смеси.
Датчик кислорода или лямбда-зонд — датчик, расположенный на впускном коллекторе двигателя. Основной функцией лямбда-зонда является передача информации о процентном содержании кислорода в выхлопных газах. Электронный блок управления принимает данную информацию, анализирует её и меняет настройки системы зажигания в соответствии с техническими нормами. В зависимости от показаний датчика кислорода, блок управления меняет качество смеси, подаваемой в цилиндры. Далее в работе всей системы происходит ряд негативных последствий, о которых мы расскажем ниже.
Похожие статьи
- Генератор для проверки форсунок своими руками - Средства диагностики при работе с автомобилями
- Своими руками стенд для проверки свечей - Способы проверки свечей зажигания своими руками
- Медовые имбирные пряники рецепт с фото - Печем имбирные пряники - проверенный пошаговый рецепт
- Декоративные стеновые панели своими руками - ISOTEX натуральные декоративные панели